1. Personali ohutus ja kaitse
Sertifitseerimine ja koolitus:Operaatorid peavad olema professionaalselt koolitatud ja tundma mudeli konkreetseid käsitsemisomadusi. Volitamata või väljaõppeta töötajatel on masinaga töötamine rangelt keelatud.
Turvavööd ja turvakangid:Pärast kabiini sisenemist tuleb kinnitada turvavöö ja langetada turvakäetugi (vööring). See on mootori süütamise eeltingimus ja ülioluline tõhusa ümbermineku{1}}kaitsestruktuuri (ROPS) jaoks.
Reisijaid pole:Reisijate vedamine masinas (kaasa arvatud kopa sees, tõstehoobadel või kabiini sees) on rangelt keelatud. Seda ei tohi kunagi kasutada tööplatvormina.
Paigaldamine ja demonteerimine:Alati näoga masina poole ja hooldage"kolme{0}}punkti kontakt"(kaks kätt ja üks jalg või kaks jalga ja üks käsi), kasutades käsipuid ja astmeid. Ärge kunagi hüppage masinalt maha.
https://www.cnmachfty.com/skid-steer-loader/wheeled-skid-steer-loader/wheel-skid-steer-loader-8-ton.html
2. Kasutuseelne-ülevaatus
Jalutage-ülevaatusel ringi:Kontrollige rehvirõhku ja kulumist, kontrollige hüdrovoolikuid lekete suhtes, veenduge, et tihvtid on määritud, ja veenduge, et kõik tuled ja hoiatuskleebised on terved.
Manuse turvalisus:Veenduge, et kopp või spetsiaalsed lisaseadmed (nt kahvlid, tigud) on täielikult kinni ja lukustustihvtid on kindlalt paigas, et vältida lahtitulekut töö ajal.
Kliirens:Enne mootori käivitamist andke helisignaal teistele hoiatamiseks ja veenduge, et ümbruskond ei oleks inimestest ega takistustest vaba.
3. Kriitilised operatiivsed "keelamised"
Kaldumine (kõrge ümbermineku oht):Ärge kunagi reisige üle kallaku; sõitke alati otse üles või alla. Millalmaha laaditud, peaks vastukaal (tagumine) olema suunatud ülesmäge. Millallaetud, peaks kopp olema suunatud ülesmäge. Vältige järskudel kallakutel pööramist või parkimist.
Reisiasend:Reisimise ajal hoidke tõstehoobasid võimalikult madalal (umbes . 30–40 cm maapinnast) ja kopp on tagasi kallutatud, et raskuskese oleks madal.Ärge kunagi sõitke ega pöörake tõstehoobadega, kuna see suurendab märkimisväärselt ette- või külgsuunas kaldumise-ohtu.
Koormuse juhtimine:Ärge kunagi ületage nimivõimsust (ROC). Tasakaalustamata või ülemäärased koormused võivad põhjustada masina tagaosa kerkimise või kogu seadme veeremise. Kui tunnete kõvade materjalide kühveldamisel vastupanu, asetage masinat sundimise asemel ümber.
Sujuv juhtimine:Väikeroolimine põhineb diferentsiaalhõõrdumisel. Äkilised pöörded, tugev pidurdamine või suur kiirus pehmel/ebatasasel pinnasel võivad põhjustada libisemist, põrgatamist või juhitavuse kaotamist. Kasutage juhthoobasid alati sujuvate, järkjärguliste liigutustega.
Püsi kabiinis:Hoidke kõiki jäsemeid alati juhiruumi sees. Ärge kunagi sirutage välja aknast ega seiske/kõndige ülestõstetud tõstehoobade all.
4. Parkimine ja hooldus
Väljalülitamise protseduur:Langetage kopp või lisaseade maapinnale, lükake juhthoobasid hüdraulilise rõhu vähendamiseks, rakendage seisupidur ja laske mootoril enne süüte väljalülitamist ja võtme eemaldamist mõni minut tühikäigul jahtuda.
Hooldusohutus:Kui ülestõstetud tõstehoobade all on vaja hooldust, siis teiepeabkasutage tootja -tarnealuseid tõsteõla tugitugesid või turvaluku tihvte. Ärge kunagi lootke ainult hüdrosüsteemile, sest vooliku lõhkemine või ventiili leke võib põhjustada hoobade kohese kukkumise.
Blokeeringust möödasõit puudub:Ärge kunagi lühistage-, eemaldage ega keelake turvablokeeringuid, nagu turvavööde või vöörihmade andureid.
